Что волосипедисты делают зимой

Гостиница Central





Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников

Опубликовано: 10.04.2017

видео Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников

Слишком много ДТП в пассажирских перевозках

Нет, не скользко. Ровно в той же мере, в какой скользко ходить либо ездить на машине. Правила безопасности — точно такие же, никаких различий. Дело в том, что идущий по льду человек обычно падает либо вперёд, либо вспять, когда скользит опорная нога (напомню, что ходьба — это контролируемое падение). У велосипеда этой трудности нет — он может свалиться только вбок. А это происходит точно при тех же критериях, при каких падает человек либо вносит автомобиль. К примеру, если вы резко повернули прямо на льду. А в остальном резиновые покрышки держат лучше, чем 90% зимней обуви, и вероятность упасть — еще меньше, чем у пешехода.


Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников.

Что нужно: в идеале — зимняя резина, если вы ездите каждый денек, скажем, на работу. Но в принципе, если ездить аккуратненько, просто резина с хорошим сцеплением будет работать.

Чего делать нельзя: резко поворачивать и — принципиально! — «перекладывать» велик на скорости. Боковые части протектора на снегу, льду и даже просто скользком асфальте практически не держат, точно грохнетесь. Никакая зимняя резина не спасёт.

rss